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公司簡介全球布局能力建設榮譽資質企業文化社會責任

能力建設

創新能力制造能力質量保證能力

創新平臺

公司建有國家認定企業技術中心、國家博士后科研工作站、機械工業車輛自動門系統工程研究中心、江蘇省軌道交通車輛門系統重點實驗室等多個國家和省部級創新平臺。江蘇省軌道交通車輛門系統實驗室，是國內第一家通過CNAS國際認可的軌道車門試驗室，具有集設計、仿真及測試于一體的綜合試驗檢測能力。

創新體系

建立了以集團技術中心為核心、各分子公司技術中心為基礎，外部創新資源為支撐的開放式創新體系。

核心技術

以市場需求和行業趨勢為導向，基于產品數據管理（PLM）的集成研發模式（IPD），應用大數據計算、邊緣計算等智能方法開展關鍵技術創新，破解“卡脖子”難題，實現關鍵技術自主可控。

核心技術

交流充電控制技術

智能網聯等相關技術

門系統數字驅動控制

X-Y二維承載驅動

變導程驅動與鎖閉

內置塞拉技術

微動塞拉技術

MVB及雙冗余控制網絡技術

智能診斷技術

以太網通訊技術

大功率充電液冷控制技術

非車載直流充電電源技術

首創產品

復興號高鐵車門

600Km/h磁浮車門

高原列車門

高速貨運列車車門

外掛密閉門

KC20電力連接器

液冷超充槍線

交流慢充槍線

直流充電機

創新成果

新一代軌道車輛自動門系統研發及產業化

基于核心原創技術的高端軌道車輛自動門系統

高速列車客室側門系統核心技術研發及產業化

交流慢充模式二槍線研發及產業化

基于直流慢充應用的非車載直流充電電機研發及產業化

大功率液冷新接口超充核心技術的研發及產業化

牽頭參與制定國家/行業標準16項

榮獲中國標準創新貢獻獎

出版首部軌道車門專著《軌道車輛門系統設計》

擁有有效專利1300余件

發明專利400件，PCT30余件，6項專利榮獲中國專利優秀獎

江蘇省科學技術獎一等獎3項

省級重大科技攻關項目7項

其中省重大科技成果轉化資金項目3項，省戰略性新興產業項目2項，省關鍵核心技術攻關項目2項